шоу бари алибасова
официальный сайт группы

НА-НА

ОРГАНИЗАЦИЯ КОНЦЕРТОВ ГРУППЫ
"НА-НА" (NA-NAx) и других артистов:

+7(495) 691 5292 - офис
+7(926) 218 2782 - Наталья
+7(926) 095 1551 - Егор

Russian (CIS)English (United Kingdom)繁體中文

Все о НА-НА > на-на.НОВОСТИ > Сургут: последствия катастрофы
На-На. Новости. Тексты
 
Сургут: последствия катастрофы Печать
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

_03DD0A83-91B2-4E2A-ACEE-0F6B5D91CCAD_mw800_mh600_sСургут: последствия катастрофы


Сургут: последствия катастрофы

Текст: Мумин Шакиров, "Радио Свобода"

Этот материал был опуликован на сайте svobodanews.ru  02.01.2011


03DD0A83-91B2-4E2A-ACEE-0F6B5D91CCAD_mw800_mh600_s

Мумин Шакиров:

В аэропорту Сургута найдены бортовые самописцы сгоревшего там 1 января самолета Ту-154 компании "Когалым-авиа". Данные так называемых "черных ящиков" должны помочь определить причину катастрофы. Следствие рассматривает все версии, в том числе – теракт.



1 января самолет Ту-154 около 15:00 вырулил на магистральную рулевую дорожку сургутского аэропорта. Неожиданно загорелся один из двигателей самолета, (для нелюдей-расследователей. алибасов)  после чего пламя перекинулось на фюзеляж, и загорелся салон. Люди стали самостоятельно покидать авиалайнер через запасные выходы, не дожидаясь, пока подадут трап. По данным Росавиации, на борту было 116 человек, среди которых оказались участники группы "На-на". Когда почти все пассажиры покинули салон горящего самолета, произошел взрыв топливных баков. От машины практически ничего не осталось. Три человека погибли, 43, в том числе 8 членов экипажа, пострадали. Потерпевшие были госпитализированы в больницы Сургута с ожогами, отравлением продуктами горения и переломами.



– Часть пассажиров улетела в Москву без документов?



– Да. Здесь работали все службы – и транспортная милиция, и МЧС. Выдали временные удостоверения личности прямо здесь в оперативном порядке.



– А кто будет в дальнейшем заниматься судьбами людей, которые сейчас находятся в больнице?



– Штаб. Подключен и губернатор нашего округа, и городские власти, и авиакомпания. Нам нужно время определиться по выплате компенсации, – сказала Надежда Гарипова.



Все пассажиры сгоревшего в Сургуте Ту-154 получат по 20 тысяч рублей компенсации от "Когалым-авиа". Помощь будет единовременной, сообщается на сайте авиакомпании.



По факту аварии возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц". Дело расследует уральское Следственное управление на транспорте Следственного комитета России. Бортовые самописцы самолета Ту-154, сгоревшего в Сургуте, найдены – сообщили в Межгосударственном авиационном комитете.



Ространснадзор рекомендует российским авиакомпаниям временно отказаться от эксплуатации Ту-154Б. !!!!!  (алибасов: международные  линии этот самолёт не пускают)


По сообщениям в СМИ, готовятся соответствующие бумаги и скоро распоряжение Ространснадзора будет направлено авиакомпаниям.

 

бари.

Первая статья на которую наткнулся сегодня. Считаю себя сносным специалистом в области российской ментальности. Обратите внимание, как наши комментируют, а как иностранцы. Оговорюсь, "наши" - это отморозки и их не так много, просто подлость всегда агрессивна, потому более заметна.


пишет : Johann Откуда: Germany

02.01.2011 17:46

Ответить

Соболезнование всем пострадавшим и родственникам погибших, слава Богу , что самолётам этого типа запрет на полёты в Европу

В ответ


пишет : Александр

02.01.2011 20:09

Ответить

Самолёт здесь не причём, нечего на зеркало пенять. Наши расследователи под руководством Анодиной (кто работал раньше, знают что за фрукт), пишут всякую чушь. А то, что ни на земле ни в воздухе, некому работать, про это помалкивают докапитализировались.

В ответ


пишет : Viktor Откуда: Germany

02.01.2011 22:32

Ответить

Присоединяюсь..........

В ответ


пишет : Олег Откуда: Москва

03.01.2011 00:29

Ответить

А россияне на внутренних рейсах что-недочеловеки?

В ответ


пишет : житель Откуда: москва

03.01.2011 01:16

Ответить

Присоединяюсь к соболезнованиям... Но, увы, в Европе тоже случаются авиакатастрофы, причём именно с самолётами НЕ этого типа. С не менее печальными последствиями :(

В ответ


пишет : Встрял Откуда: Город Глупов

03.01.2011 10:25

Ответить

И опять двойные, или даже тройные, стандарты...
В Европу, значить, нельзя. И в Ма-а-аскву скоро будет нельзя. А в Сургуте можно. Обойдёмся и без ихнего газа ! Вернее, без тех, кто его добывает. "Хозяева" газа на частных летают, ну на крайняк - на Боингах паршивых.


А вот антинародный американский режим, прислужники мирового империализьма, установил внутри страны гораздо более жёсткие правила и нормы безопасности, чем по миру. Это, конечно, штобы скрыть свою звериную сущность... И в случ-чего страховки - шестизначные, и не надо судиться, голодать и пикетировать Белый Дом, чтобы их получить.


Власти России разродились деликатными "рекомендациями временно приостановить полёты ТУ-154". Это вам не смертельно опасные для державы грузинские и молдавские вина. Никто, конечно, приостанавливать ничего не будет. Не хотите - не летите, другого ничего вам не будет. Но личные начальские задницы прикрыты.


пишет : беларус Откуда: ЕС

02.01.2011 18:40

Ответить

Когда вы перестанете летать на советских гробах и с пьяными летчиками?


пишет : Александр Откуда: Реутов

02.01.2011 19:42

Ответить

Нищие специалисты - это очень опасно. Богатые коррупционеры и нищие специалисты - это смертельно опасно, губительно для всей страны.


пишет : Але Откуда: Н-ск

02.01.2011 22:01

Ответить

Жалко погибших. Соболезнования близким.
Что же нас ждет? Катастрофы, катастрофы, катастрофы...
Всё изношено, всё рушится и ломается. Деньги, деньги, деньги. Жёлтый дьявол скоро проглотит наш народ.

В ответ


пишет : АТТИЛА Откуда: ВСЕГДА

02.01.2011 22:26

Ответить

В стране полная разруха. Самолёты взрываются , бюджетникам зарплату не поднимают, дорожает всё;от еды до бензина. Такого не было даже при коммунистах и демократах 90-х. Что со страной,может нас захватили оккупанты?  .....С Новым Годом !


пишет : Леонид Откуда: Канада

03.01.2011 03:53

Ответить

Извините, а что, в Ространснадзоре не знают, что это за самолет ТУ-154Б? Это что-то новое, неизвестное и стоит еще раз подумать - эксплуатировать его или отказаться? Или все до одного (по-моему этот самолет есть чуть ли не во всех авиакомпаниях) "на доилку - становись!"?

 

 

 

Группа НА-НА,na-na, NA-NAx, алибасов, alibasov, шоу, show, www.na-nax.com



 

Комментарии  

 
#43 Марковка 13.01.2011 04:45
Цитирую Aloria:
Цитирую Марковка:
Умница, детка, быстро учишься ;-)

Я вам не "детка" и не тыкайте мне.
Что за фамильярность вообще по отношению к незнакомому человеку?

Сколько "желчи"... Улыбнитесь :lol:
Цитировать
 
 
#42 Aloria 12.01.2011 10:39
Цитирую Марковка:
Умница, детка, быстро учишься ;-)

Я вам не "детка" и не тыкайте мне.
Что за фамильярность вообще по отношению к незнакомому человеку?
Цитировать
 
 
#41 Марковка 12.01.2011 03:20
Умница, детка, быстро учишься ;-)
Цитировать
 
 
#40 Aloria 11.01.2011 12:08
Цитирую Марковка:
"А Вы случайно водочки не напились?" НЕТ НЕ НАПИЛАСЬ!!! а Вы? Вот русский менталитет... Народ совсем разучился культурно общаться... Не знала, что ребята еще раз посетили этот город, за такой короткий промежуток времени. Девчонки и мальчишки!!! нужно быть добрее и терпимее к людям, впитывайте больше позитива!!! А девушкам кстати, нервничать и ругаться вообще нельзя, а то цвет лица попортится )))) :P

Я не нервичаю, не ругаюсь и вообще пошутила. Ну извините, если обидела. И не нервничайте, бога ради - от этого цвет лица портится))).
Цитировать
 
 
#39 Guest 11.01.2011 11:21
"А Вы случайно водочки не напились?" НЕТ НЕ НАПИЛАСЬ!!! а Вы? Вот русский менталитет... Народ совсем разучился культурно общаться... Не знала, что ребята еще раз посетили этот город, за такой короткий промежуток времени. Девчонки и мальчишки!!! нужно быть добрее и терпимее к людям, впитывайте больше позитива!!! А девушкам кстати, нервничать и ругаться вообще нельзя, а то цвет лица попортится )))) :P
Цитировать
 
 
#38 Aloria 11.01.2011 10:31
Тьфу.
7-го января они второй раз оттуда возвращались. А после катастрофы вернулись 1-го уже.
Цитировать
 
 
#37 Aloria 11.01.2011 10:30
Цитирую Марковка:
Странно.... а почему СМИ пишут, что "НА-НА" со всякими почестями доставили в Москву,в "Домодедово" едва ли не на следующий день после катастрофы ?... Сама лично, видела ,как ребята , примерно в 5 часов утра 7-го января, наравне со всеми остальными пассажирами проходили досмотр в а/п г. Сургут, ехали к самолету в общем автобусе (я летела в Москву этим же рейсом), в общем ничем не отличались от других пассажиров,... разве что... нервничали больше остальных.... те кто в бизнесе летели, водочку с сочком томатным попивали...

А вы случайно водочки с сочком не напились, если вам ребята на следующее утро привиделись? Около полуночи они уже прилетели в Москву, без всяких почестей, в числе, кажется, 34 пассажиров того злополучного рейса. И в 7 утра, подозреваю, мирно спали, хряпнув предварительно по стаканчику.
Об этом писали здесь же, на сайте, в другой статье.
Цитировать
 
 
#36 Guest 11.01.2011 10:27
Странно.... а почему СМИ пишут, что "НА-НА" со всякими почестями доставили в Москву,в "Домодедово" едва ли не на следующий день после катастрофы ?... Сама лично, видела ,как ребята , примерно в 5 часов утра 7-го января, наравне со всеми остальными пассажирами проходили досмотр в а/п г. Сургут, ехали к самолету в общем автобусе (я летела в Москву этим же рейсом), в общем ничем не отличались от других пассажиров,... разве что... нервничали больше остальных.... те кто в бизнесе летели, водочку с сочком томатным попивали... (еще бы!!! я бы после такого вообще врядли когда в самолет села, не смотря на то, что в прошлом стюардесса...). Ребята МОЛОДЦЫ!!! Дай Бог вам всем здоровья, и... ВЕЗЕНИЯ!!!
Цитировать
 
 
#35 Agent_Scully 06.01.2011 21:12
Цитирую Dа:

Какие же вы тут... В который раз повторяю - в сознательном поджоге НИКОГО из пассажиров самолета НЕ ОБВИНЯЮ. И даже не подозреваю. Так понятно? А с багажом могли быть нюансы. Надеюсь, компетентные люди разберутся. Лично у меня рассказы некоторых пассажиров вызывают сомнения в их правдивости. А свидетелям в таких случаях крайне рекомендуется быть правдивыми.


и не таким станешь, когда в течение пяти дней будешь отбиваться от нападок недоброжелателе й)))))
говорят же - пиротехнику они НЕ ВЕЗЛИ, не было ее на борту.

давайте подождем, что напишет МАК, может, они уже вывод сделали?
Цитировать
 
 
#34 Guest 06.01.2011 21:08
Цитирую J:

Это ж в какую степень наглости тупость твоя возведена, что самовозгорается так легко от зависти черной???!!! И не стоит напрашиваться..особенно, накануне Рождества! Лучше хрень с души своей снять попытайся, всё ей полегче будет.

Какие же вы тут... В который раз повторяю - в сознательном поджоге НИКОГО из пассажиров самолета НЕ ОБВИНЯЮ. И даже не подозреваю. Так понятно? А с багажом могли быть нюансы. Надеюсь, компетентные люди разберутся. Лично у меня рассказы некоторых пассажиров вызывают сомнения в их правдивости. А свидетелям в таких случаях крайне рекомендуется быть правдивыми.
Цитировать
 
 
#33 Guest 06.01.2011 18:30
Цитирую Dа:


Со всех сторон видел. Где какой двигатель - знаю. Кабинный экипаж про пожар не знал, выключился по команде с земли. Никакая техническая сигнализация о проблемах в двигателях, генераторах, электросети вообще не срабатывала, пожарная сигнализация - тоже. Источник возгорания - в салоне. И насчет пиротехники - не стоит вам напрашиваться. Вот ссылка - http://www.tvc.ru/bcastArticle.aspx?vid=e0659cd8-7ae0-46bb-bd90-fb5a2b0f8834 С гитары перед полетом всю хрень сняли?


Это ж в какую степень наглости тупость твоя возведена, что самовозгорается так легко от зависти черной???!!! И не стоит напрашиваться.. особенно, накануне Рождества! Лучше хрень с души своей снять попытайся, всё ей полегче будет.
Цитировать
 
 
#32 Guest 05.01.2011 22:57
Цитирую nana:

В.Политов
А Вы видели машину со стороны возгорания на фото??? А третий движок не путайте с воздухозаборником. Третий находится в самой "попе", под хвостом.


Со всех сторон видел. Где какой двигатель - знаю. Кабинный экипаж про пожар не знал, выключился по команде с земли. Никакая техническая сигнализация о проблемах в двигателях, генераторах, электросети вообще не срабатывала, пожарная сигнализация - тоже. Источник возгорания - в салоне. И насчет пиротехники - не стоит вам напрашиваться. Вот ссылка - http://www.tvc.ru/bcastArticle.aspx?vid=e0659cd8-7ae0-46bb-bd90-fb5a2b0f8834 С гитары перед полетом всю хрень сняли?
Цитировать
 
 
#31 Guest 05.01.2011 13:45
Цитирую *#Evgheniya#*:
А Володя Политов, как самый опытный авиатор поделится своими знаниями. :-)
Правда же, Вова? ;-) А то чё ты зря учился что ли? Будешь у нас за нового
авиа-конструктора. Как мы назовём новый самолёт ? У кого есть предложения?


Можно в честь Вовы назвать.
Цитировать
 
 
#30 dgi_312 05.01.2011 13:24
А Володя Политов, как самый опытный авиатор поделится своими знаниями. :-)
Правда же, Вова? ;-) А то чё ты зря учился что ли? Будешь у нас за нового
авиа-конструкто ра. Как мы назовём новый самолёт ? У кого есть предложения?
Цитировать
 
 
#29 dgi_312 05.01.2011 13:21
Цитирую *#Evgheniya#*:
Я смотрю, тут собрались все специалисты, все разбираются в самолётах... :-* Какие вы молодцы! :lol: Может быть тогда соберётесь все вместе и создадите новые самолёты, которые бы летали и не горели? Вашу бы энергию да в мирных целях... ;-)

А Володя Политов, как самый опытный авиатор поделится своими знаниями.
Правда же, Вова? А то чё ты зря учился что ли? Будешь у нас за нового
авиа-конструкто ра. Как мы назовём новый самолёт ? У кого есть предложения?
Цитировать
 
 
#28 dgi_312 05.01.2011 13:11
Я смотрю, тут собрались все специалисты, все разбираются в самолётах... :-* Какие вы молодцы! :lol: Может быть тогда соберётесь все вместе и создадите новые самолёты, которые бы летали и не горели? Вашу бы энергию да в мирных целях... ;-)
Цитировать
 
 
#27 Guest 05.01.2011 12:56
Третий двигатель на Ту 154 - это правый !!!
Хорошо, это был второй двигатель. Вам от этого стало легче?
Цитировать
 
 
#26 Guest 05.01.2011 03:27
Цитирую nana:
Цитирую Dа:
Ни в коей мере не наезжая на группу, все же поясню - про загорание двигателя - откровенное вранье журналистов. После пожара единственное практически, что уцелело - это двигатели. Кстати, на приведенном вверху фото видны два двигателя - они не закопченные даже. Фотографий уже много в сети - третий двигатель тоже цел. Начало пожара либо в технических отсеках между в вблизи туалетов, либо в заднем багажном отсеке, либо в салоне. Потом горел салон. Отсюда и вопросы к артистам.


В.Политов

А Вы видели машину со стороны возгорания на фото??? А третий движок не путайте с воздухозаборником. Третий находится в самой "попе", под хвостом.


Третий двигатель на Ту 154 - это правый !!!
Цитировать
 
 
#25 Guest 05.01.2011 01:41
Цитирую Katerina:
Цитирую nana:
[quote name="Katerina"]Ценный совет всем "сильно умным"

В.Политов

Спасибо!!!

Нзч. Сорри за резкость!

Вов, да действительно, не обращайте вы внимание на всяких идиотов! те, кто действительно Человеки и кто остался Людями , их все равно больше! Обнимаю тя! и... не попадай пожалста в такие встряски больше... Дай Бог побольше радостных событий!!!
С уважением.
Цитировать
 
 
#24 Melody 05.01.2011 01:11
Цитирую nana:
[quote name="Katerina"]Ценный совет всем "сильно умным"

В.Политов

Спасибо!!!

Нзч. Сорри за резкость!
С уважением.
Цитировать
 
 
#23 nana 05.01.2011 01:08
[quote name="Katerina" ]Ценный совет всем "сильно умным"

В.Политов

Спасибо!!!
Цитировать
 
 
#22 Melody 05.01.2011 01:03
Ценный совет всем "сильно умным" и следакам- найдите телефон оставшейся сотни пассажиров и так же им полощите мозги по пунктам:
-Что было в багаже?
- С какого фига о России не думаете, а спасаете свои задницы?
- Зачем это вы так паритесь о сгоревшем?
Артисты не люди что-ли? Они были ТОЧНО ТАКИМИ ЖЕ ПАССАЖИРАМИ и ТОЧНО ТАК ЖЕ ПОСТРАДАЛИ!
Цитировать
 
 
#21 nana 05.01.2011 00:54
Цитирую Dа:
Ни в коей мере не наезжая на группу, все же поясню - про загорание двигателя - откровенное вранье журналистов. После пожара единственное практически, что уцелело - это двигатели. Кстати, на приведенном вверху фото видны два двигателя - они не закопченные даже. Фотографий уже много в сети - третий двигатель тоже цел. Начало пожара либо в технических отсеках между в вблизи туалетов, либо в заднем багажном отсеке, либо в салоне. Потом горел салон. Отсюда и вопросы к артистам.


В.Политов

А Вы видели машину со стороны возгорания на фото??? А третий движок не путайте с воздухозаборник ом. Третий находится в самой "попе", под хвостом.
Цитировать
 
 
#20 nana 05.01.2011 00:41
Володь, при всем уважении к тебе, проблема была не в двигателях :(

Вот что пишет МАК:
Цитата:
04.01.2011
Продолжаются работы на месте авиационного происшествя с самолетом Ту-154Б-2 RA-85588 авиакомпании "Когалымавиа" в аэропорту Сургут.
Установлено, что двигатели NN 1,2,3 и ВСУ не явились источниками пожара на самолете.
Пожар начался в задней части салона самолета в районе 62-65 шпангоутов.
Комиссией исследуются сохранившиеся элементы электрооборудования в этой части самолета.
Проводится схемный анализ системы электроснабжения самолета. Комиссия продолжает свою работу.



В.Политов

Спасибо за информацию. Я не утверждаю,но описываю то,что видел. Комиссия разберётся. Видимо при запуске движка произошла лажа с генератором и пошла гореть проводка, но снаружи было видно, что двигатель горит. Ведь подача топлива по любому началась. А в инете, при нашей инфоблокаде можно любую версию найти. По первым сообщениям это вообще был ту-134 и уже взлетел, а пилоты его мужественно посадили.....
Цитировать
 
 
#19 Guest 04.01.2011 21:38
Сказал же - не наезжаю на группу! Вопросы к ним - как к наиболее близко расположенным свидетелям. Это неправильно? Думаю, что специально поджигать самолет, в котором сам находишься - за гранью. С багажом - сложнее, он и сам может воспламениться. Но даже ЕСЛИ воспламенился багаж группы (не утверждаю этого) - вина не на них, так как они пассажиры, а на службе безопасности аэропорта. Всё понятно?
Цитировать
 
 
#18 Agent_Scully 04.01.2011 20:43
Цитирую МАК:

Пожар начался в задней части салона самолета в районе 62-65 шпангоутов.
Комиссией исследуются сохранившиеся элементы электрооборудования в этой части самолета.


цитата с авиафорума:
Цитата:
в р-не 63-64-го шп. много электрооборудования : перед туалетами, по бокам - панели генераторов, на потолке - регулирующая аппаратура генераторов.
Цитировать
 
 
#17 ЕСА. Киров 04.01.2011 20:28
Цитирую Настя:
Цитирую ЕСА:
Да какая разница из-за чего началось возгорание? Опытные специалисты и без нас с вами это установят. , я не понимаю одно. Какие вопросы могут возникать к ребятам из "На-На" ? Что за намёки? Уж не хотите ли вы сказать, что это нанайцы подожги самолёт?

Все новенькие, которые оскарбляют группу и посетителей сайта, за эти три дня именно на это и намекают.

Настя, надеюсь, что ты ошибаешься. Слушай, а ты случайно не знаешь, за последние 3-4 дня из психиатрических клиник побегов не было?
Цитировать
 
 
#16 Agent_Scully 04.01.2011 20:23
Цитирую ЕСА:
Какие вопросы могут возникать к ребятам из "На-На" ? Что за намёки? Уж не хотите ли вы сказать, что это нанайцы подожги самолёт?


дак все новоприбывшие гости непрозрачно именно на это и намекают. Мол, используете же пиротехнику?
Никто почему-то не думает о том, НАФИГА (даже если теоретически предположить) ИМ ТАЩИТЬ С ГАСТРОЛЕЙ ДОМОЙ пиротехнику? :-* когда уже, всё, домой летят, Новый год отмечать...
Намеки про пиротехнику лично я считаю абсурдными.
Цитировать
 
 
#15 Настя_Екатеринбург 04.01.2011 20:19
Цитирую ЕСА:
Да какая разница из-за чего началось возгорание? Опытные специалисты и без нас с вами это установят. , я не понимаю одно. Какие вопросы могут возникать к ребятам из "На-На" ? Что за намёки? Уж не хотите ли вы сказать, что это нанайцы подожги самолёт?

Все новенькие, которые оскарбляют группу и посетителей сайта, за эти три дня именно на это и намекают.
Цитировать
 
 
#14 ЕСА. Киров 04.01.2011 20:12
Да какая разница из-за чего началось возгорание? Опытные специалисты и без нас с вами это установят. , я не понимаю одно. Какие вопросы могут возникать к ребятам из "На-На" ? Что за намёки? Уж не хотите ли вы сказать, что это нанайцы подожги самолёт?
Цитировать
 
 
#13 Agent_Scully 04.01.2011 19:36
Цитирую nana:

В.Политов
Я,как человек немного разбирающийся в авиатехнике и как свидетель утверждаю,что горел правый двигатель, а не сгорел он только потому, что тушить начали с хвоста, самолёт развалился, а хвостовая часть осталась наверху.


Володь, при всем уважении к тебе, проблема была не в двигателях :(

Вот что пишет МАК:
Цитата:
04.01.2011
Продолжаются работы на месте авиационного происшествя с самолетом Ту-154Б-2 RA-85588 авиакомпании "Когалымавиа" в аэропорту Сургут.
Установлено, что двигатели NN 1,2,3 и ВСУ не явились источниками пожара на самолете.
Пожар начался в задней части салона самолета в районе 62-65 шпангоутов.
Комиссией исследуются сохранившиеся элементы электрооборудования в этой части самолета.
Проводится схемный анализ системы электроснабжения самолета. Комиссия продолжает свою работу.
Цитировать
 
 
#12 Guest 04.01.2011 19:28
Слава, были ли драки в группе?
Цитировать
 
 
#11 Guest 04.01.2011 19:08
Цитирую барби:
Ребята перенесли очень сильный психо-эмоциональный стресс. По всем законам физиологии так быстро все не восстанавливается. Может быть не надо лететь пятого числа.

Клин клином вышибают. И два раза снаряд в одну и ту же воронку не попадает. Пусть летят. Удачи вам.
Цитировать
 
 
#10 nana 04.01.2011 18:50
Цитирую Dа:
Ни в коей мере не наезжая на группу, все же поясню - про загорание двигателя - откровенное вранье журналистов..


В.Политов
Я,как человек немного разбирающийся в авиатехнике и как свидетель утверждаю,что горел правый двигатель, а не сгорел он только потому, что тушить начали с хвоста, самолёт развалился, а хвостовая часть осталась на верху.
Цитировать
 
 
#9 Guest 04.01.2011 00:51
Ни в коей мере не наезжая на группу, все же поясню - про загорание двигателя - откровенное вранье журналистов. После пожара единственное практически, что уцелело - это двигатели. Кстати, на приведенном вверху фото видны два двигателя - они не закопченные даже. Фотографий уже много в сети - третий двигатель тоже цел. Начало пожара либо в технических отсеках между в вблизи туалетов, либо в заднем багажном отсеке, либо в салоне. Потом горел салон. Отсюда и вопросы к артистам.
Цитировать
 
 
#8 Guest 03.01.2011 20:35
Цитирую барби:
Ребята перенесли очень сильный психо-эмоциональный стресс. По всем законам физиологии так быстро все не восстанавливается. Может быть не надо лететь пятого числа.


Лучше бы и правда отдохнуть.
Перенесите гастроли. Прийдите в себя.Пообщайтес ь с родными и близкими.
Просто период реабилитации после такого происшествия должен быть не 3-4 дня, а больше.
Ваш зритель вас поймет.
Цитировать
 
 
#7 Юлька-Ekb 03.01.2011 20:34
А толку вам что-то объяснять: вы же никого не слушаете, а только тупо гоните одно и то же, лишь поливая грязью ребят. Вас здесь никто все равно не поддержит, кроме, подобных. Ваша желчь еще раз доказывает то, что вам нас..ть на погибших, вы лишь прикрываетесь этим, пытаясь унизить ребят. Вам что-то не нравится, вы считаете себя правыми – вверху на страничке браузера есть красный квадратик с крестиком – адьос!!!
Цитировать
 
 
#6 Guest 03.01.2011 20:28
Ребята перенесли очень сильный психо-эмоционал ьный стресс. По всем законам физиологии так быстро все не восстанавливает ся. Может быть не надо лететь пятого числа.
Цитировать
 
 
#5 Guest 03.01.2011 19:57
Подобные заявления ни раз комментировалис ь! А теперь ответьте на вопрос вы, что бы вы делали на месте артистов?
Цитировать
 
 
#4 Guest 03.01.2011 19:15
Мы за вас очень рады, что вы живы...
Цитировать
 
 
#3 Guest 03.01.2011 18:11
да,уж!!! разрухи такой не было давненько!!!!!! !!!РЕСУРСЫ ВСЕ СЕБЕ В КАРМАН закачивают,а в стране нового ничего не делают!!!!!!
УЖЕ ДАВНО ИДЕТ ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА!
перспективка грустненькая :-?
Цитировать
 
 
#2 Guest 03.01.2011 18:08
Ну тогда и не воняй тут на форуме раз нету официальных результатов.
Цитировать
 
 
#1 Belle 03.01.2011 17:49
Цитата:
Обратите внимание, как наши комментируют, а как иностранцы
А что вы хотите? Это особенность "наша". Жизнь в России очень неоднозначная, люди давно уже озлобились, и, судя по всему, дальше все хуже и хуже будет. Вряд ли что-то изменится.
Цитировать
 

(809)
(874)
(1169)
(1713)
(1428)
(1321)
(1122)
(1011)
(884)
(1055)
(1701)
(2031)
(1793)
(1622)
(1725)
(4804)
(1490)
(1375)
(1355)
(1816)
(1695)
(1538)
(1313)
(1186)
(1996)
(1918)
(1104)
(1781)
(2013)
(2848)